• head_banner
  • head_banner

การวิเคราะห์สถานะสปริงในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของจีน

Fastener หมายถึงคำศัพท์ทั่วไปของชิ้นส่วนทางกลชนิดหนึ่งที่ใช้เมื่อยึดและเชื่อมต่อชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบตั้งแต่สองชิ้นขึ้นไปเข้าด้วยกันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เรียกว่า อุตสาหกรรมข้าว รวมทั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องจักร เคมี แม่พิมพ์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ

โดยทั่วไปจะใช้ตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศในเครื่องบิน ดาวเทียม จรวด และเครื่องบินอวกาศอื่นๆเป็นตัวยึดระดับไฮเอนด์ทั่วไปความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในการบินในระดับความสูงที่สูง ดังนั้น ตัวยึดที่ใช้กับเครื่องบินจึงมักทำจากวัสดุพิเศษและมีคุณสมบัติพิเศษรัดทั้งหมดต้องได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อความปลอดภัยของเที่ยวบิน

น้ำหนักรวมของรัดทั้งหมดในเครื่องบินสมัยใหม่คิดเป็นร้อยละห้าถึงหกของน้ำหนักรวมของเครื่องบิน และจำนวนรัดในเครื่องบินขนาดกลางสามารถเข้าถึงสองถึงสามล้านสกรูและน็อตเหล่านี้ต้องทนต่อความแตกต่างของอุณหภูมิที่รุนแรง โหลดแบบไซคลิกสูง และการสั่นสะเทือนและแรงดันซ้ำๆวัสดุที่ใช้ ได้แก่ เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง เหล็กกล้าอัลลอย ไททาเนียม ซูเปอร์อัลลอย และอื่นๆ

สถานะทั่วโลกของรัดการบินและอวกาศ

จากมุมมองของตลาดสกรูโลก ความต้องการทั่วโลกสำหรับรัดการบินส่วนใหญ่กระจุกตัวในอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชียสหรัฐอเมริกาและยุโรปจะยังคงเป็นตลาดหลักสองแห่งสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศในอนาคตสหรัฐอเมริกายังคงเป็นศูนย์กระจายสินค้าและผู้ใช้เครื่องรัดการบินที่ใหญ่ที่สุด

ด้วยแรงผลักดันจากการพัฒนาที่แข็งแกร่งของตลาดเอเชีย ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจึงมีศักยภาพในการพัฒนาอย่างมากสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ซึ่งรักษาอัตราการเติบโตที่สูงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการพัฒนาในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและการเพิ่มขึ้นของตลาดจีนจะผลักดันให้จีนกลายเป็นผู้ส่งออกสุทธิรายใหญ่ที่สุดของรัดอุตสาหกรรมระดับไฮเอนด์ โดยอิงจากข้อดีของต้นทุนต่ำและวัตถุดิบ

การวิเคราะห์สถานะสปริงในอวกาศของจีน
การวิเคราะห์สถานะสปริงในประเทศจีน Aerospace1

สถานการณ์ปัจจุบันของตัวยึดการบินและอวกาศในประเทศจีน

รัดได้ผ่านห้าชั่วอายุคนจากจุดเริ่มต้นจนถึงปัจจุบันแนวโน้มทั่วไปของโครงสร้างสปริงคือการพัฒนาไปในทิศทางของแสงและขนาดที่เล็กและการรวมกัน และประสิทธิภาพของรัดจะพัฒนาให้มีความแข็งแรงสูงและความน่าเชื่อถือสูงขั้นตอนการพัฒนาของรัดแสดงในรูปด้านล่าง

ในปัจจุบัน รัดที่ผลิตโดยหลายองค์กรในประเทศจีนอยู่ในระดับของรัดทั่วไปรุ่นแรก ซึ่งจำเป็นต้องแก้ปัญหาการเชื่อมต่อเท่านั้นวัสดุส่วนใหญ่เป็นเหล็กโครงสร้างกล่อง มีความแข็งแรงต่ำและโครงสร้างขนาดใหญ่ตัวยึดระดับไฮเอนด์ที่ใช้ในยานยนต์ พลังงานนิวเคลียร์ การต่อเรือ และด้านอื่นๆ อยู่ในรุ่นที่สองและสามรัดเหล่านี้ทำมาจากวัสดุที่มีเทคโนโลยีสูงและความแข็งแรงและความล้าของผลิตภัณฑ์ได้รับการปรับปรุงอย่างมากตัวยึดระดับไฮเอนด์ที่ใช้ในการบินและอวกาศและด้านอื่นๆ ได้มาถึงระดับของรุ่นที่สามแล้ว และกำลังค่อยๆ เคลื่อนไปยังรุ่นที่สี่และห้า


เวลาที่โพสต์: Nov-04-2019